دخول الاعضاء

يجب ان تكن مسجل لدينا لتتمكن من الدخول للخدماتللخدمات التي يقدمها الموقع

اجراءات وزارة النقل

15 May 2016

  • 15 May 2016
  • التصنيف:
  • 589 مشاهدة

السياسات العامـة للوزارة :

  1.  ربط خطة النقل بخطة التنمية الاقتصادية القومية للدولة . توجيه الاستثمارات في النقل لدعم خطط الإرتقاء بكافة قطاعاته بصورة متوازنة . تشجيع القطاع الخاص الوطني والأجنبي للاستثمار في قطاع النقل . تشغيل وسائل النقل علي أسس تكاملية بما يحقق الاستجابة لرغبات العملاء . اتباع نظم وبرامج الجودة لتحسين الآداء وبناء القدرات مع الاستمرار في برامج التدريب والتحديث للقوى العاملة بقطاع النقل . وضع الأسس والمعايير لوسائل النقل المختلفة بالتنسيق مع جهات الاختصاص . وضع واعتماد المواصفات الفنية لوسائط النقل المختلفة (السكك الحديدية ، الموانئ  النهرية والبحرية) طبقاً للمواصفات العالمية . مقابلة متطلبات العولمة في النقل بتطبيق المنظومة اللوجستية . تشجيع وتطبيق نظام النقل متعدد الوسائط وذلك بالتنسيق مع جهات الاختصاص . العمل علي تحديث وتطوير السكك الحديدية لرفع مساهمتها في التنمية الاقتصادية اتباع نظم ومعايير و قواعد سلامة السكك الحديدية والعابرين طبقاً للمواصفات العالمية  استقطاب التمويل للسكك الحديدية عبر صيغ التمويل المختلفة (المحلية والأجنبية) والعون الفني . تحديث وتقوية البنيات التحتية والخدمات المساعدة بتطويرالموانئ البحرية لمواكبة التطور العالمي . تحديث وتطوير الأسطول البحري لشركة الخطوط البحرية وأنشطتها الفرعية واستقطاب التمويل اللازم . استقطاب شركاء استراتيجيين للنهوض بشركة الخطوط البحرية السودانية . تشجيع النقل النهري لتكثيف النشاط التجاري والاستثماري . تأهيل المجرى الملاحي وفقاً للمواصفات العالمية المطلوبة ووضع العلامات الملاحية لتحقيق السلامة . توفير خدمات النقل الجوي الداخلي والعالمي وفقاً لمتطلبات والمستويات العالمية  الموائمة بين خفض تكاليف النقل والخدمات الجوية وزيادة الحمولات من البضائع والركاب بما يحقق الربحية التجارية . الإرتقاء بخدمات الناقل الوطني ( سودانير) واستقطاب شركاء جدد. تشجيع الاستثمار في مجال النقل والتخزين المبرد . السعي في إبرام اتفاقيات النقل الثنائية مع دولة جنوب السودان .

 الاهداف العامة للوزارة :-

  1. تبنِي الخطة القومية الشاملة لقطاع النقل للفترة من 2011م – 2030م التي هدفت سياساتها وبرامجها الاستثمارية الي توفير شبكة متكاملة للنقل بجميع وسائطه لتحسين الخدمات ومقابلة التحديات التي تواجه القطاع . تطبيق السياسات الخاصة بإعادة هيكلة وتنظيم القطاع بالشروع في تكوين أجهزة رقابية تتولى الإشراف علي السياسات والبنية التحتية والتنظيمية للقطاع وإتاحة الفرصة للقطاع الخاص للقيام بعمليات تشغيل وسائط النقل المختلفة وتقديم الخدمات في كل من النقل البري والمائي والجوي . تطوير أساليب و آليات التخطيط والمتابعة وتفعيل مجلس الوزير و مجلس تنسيق التخطيط الشروع في تطوير نظم جمع المعلومات وإنشاء قاعدة بيانات للقطاع . تكثيـف أنشطـة تنميـة الموارد البشريـة وبناء القدرات والتدريب .

وتأتي الخطة الخمسية الثانية للوزارة وصلاً لتنفيذ سياسات الدولة الرامية للنهوض بقطاع النقل بصفته العمود الفقري لتحقيق الاستقرار الاقتصادي والتنمية الاجتماعية والاقتصادية المتوازنة . وحيث أن هنالك مجموعة من المتغيرات الجغرافية والسياسية والاقتصادية  والاجتماعية التي شهدتها وتشهدها البلاد وإستجابة لهذه المتغيرات والتي إبتدرتها الدولة بالبرنامج الثلاثي والذي يهدف لاستدامة الاستقرار الاقتصادي وتشجيع وتنمية الصادرات غير البترولية .
فإن خطة الوزارة تهدف الي تطوير وتحديث البنيات الأساسية لقطاع النقل مع إيلاء اهتمام خاص بالسكة حديد وتهيئة الموانئ البحرية والنهرية وتطوير وحدة النقل البري لتطلع بدورها الإشرافي على النقل الطرقي . 

 واستجابة لموجهات الدولة لتسهيل حركة الصادر تتمثل مجهودات الوزارة خلال الفترة  القادمة في الآتي :

 

  1. الشروع في تنفيذ توصيات الدراسات واللجان المتخصصة وورش العمل الخاصة بتسهيلات التجارة . إنشاء ميناء صادر الثروة الحيوانية والسمكية . إنشاء و تأهيل خط أبوجابرة / نيالا بطول 220 كلم . الإرتقاء  بالموانئ البحرية من خلال تأهيل وتشييد الأرصفة والمرابط والساحات وتوفير وسائل الشحن والتفريغ لنتجاوز بخدماتها احتياجات الوطن الى دول الجوار المغلقة. تفعيـل أنشطة المجلس الاستشاري للموانئ برئاسة مدير عام هيئة الموانئ البحرية لإحكام التنسيق بين مكونات المجتمع المينائي تسهيلاً للإجراءات .
  • 15 May 2016
  • التصنيف:
  • 589 مشاهدة

شاركبرايك

ما رأيك في الخدمات الإلكترونية للغرفة التجارية؟